金昌钢结构工程-酒泉钢结构建筑厂家-酒泉钢结构建筑厂

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　　钢结构标准厂房的出现为一些制造企业提供了很大的帮助。厂房一般要求使用年限较久，所以需要涂刷油漆来进行防腐防锈工作，以提高厂房的使用寿命。

　　不同建筑材质的厂房防腐施工及油漆选择不尽相同，如混凝土结构厂房、钢结构厂房等，而钢结构厂房对于防腐的要求更高，所以此次就来了解下钢结构厂房防腐漆怎样施工以及应该使用哪些油漆。

　　钢结构厂房防腐漆一般使用配套方案有环氧富锌底漆、环氧中间漆、丙烯酸面漆或者是环氧铁红底漆、环氧云铁中间漆、聚氨酯面漆等，根据防腐设计要求和年限要求来选择面漆。

　　钢结构厂房防腐漆施工步骤分为：基面处理、喷涂底漆、喷涂面漆

　　1.表面处理：首先对钢结构进行除锈，可使用喷砂、酸洗等方法，同时要对焊接处进行打磨，是金属表面平整，锈迹处理完成后还要清楚钢结构表面的灰尘、油污等，提高油漆的附着力。

　　2.喷涂底漆：底漆一般使用富锌底漆、红丹防锈漆或者铁红防锈漆，油漆要根据要求配置，控制好油漆粘度。在喷涂时要从左往右均匀移动，防止漆层过厚；

　　3.喷涂面漆：底漆干燥后才可进行面漆的喷涂，可采用辊涂、喷涂、刷涂，油漆涂刷要均匀，层间纵横交错，避免漏刷。

　　具体的施工流程还要根据钢结构厂房的用途，以及选择的油漆来确定。

钢结构行业日渐萧条，很多企业叫苦连天，倒闭企业越来越多不是怪事，面临市场价格越来越低，附加值不高，甚至亏本的买卖，部分企业已经转型甚至停产。钢结构加工工厂接不到活，日渐萎缩。甘肃鑫祥威钢结构工程有限公司评。

（1）价格定位准确。市场价格参差不齐，不能随波逐流。南通正道公司产品定位要根据企业产品质量，否则只能面临亏损。南通正道公司价格定位合理，与产品质量***过关，否则价格再低，利润再高，公司都不做。长期的产品质量已经在业界形成了良好的口碑，自然后老客户介绍，接单不成问题。

（2）盈利模式。南通正道金属结构工程有限公司的盈利模式是直供模式和定制模式。直供模式是，公司只对企业出口，不零售，有的企业为了生存下去，多种盈利模式并存，企业客户，零散客户接单，只会分散更多的注意力在不适合自己的盈利模式上，企业经营只会越来与困难。同时，在钢结构产品生产加工的同时，南通正道金属结构工程有限公司近几年致力于生产设计研究管线成品支架，并且具有抗震技术植入产品内部，能够达到***对抗震技术的要求。甘肃鑫祥威钢结构工程有限公司

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在钢结构的焊接过程中，如果焊接方法不正确，将会出现缺陷。其中，常见的问题有：热裂纹、冷裂纹、层状撕裂、未熔合及未焊透、气孔和夹渣，今天，我们就看看这些问是如何形成的。下面将为大家详细介绍下：

　　1、热裂纹。其基本特征是在钢结构焊缝的冷却过程中产生。其产生的主要原因是钢材或焊材中的硫、磷杂质与钢形成多种脆、硬的低熔点共晶物，在焊缝的冷却过程中，然后凝固的低熔点共晶物处于受拉状态，极易开裂。
　　2、冷裂纹。由焊接而产生的冷裂纹又称延迟裂纹，其所具有的主要特征为通常在200℃至室温范围内产生，有延迟特征，焊后几分钟至几天出现。其产生的主要原因与钢材的选择、结构的设计、焊接材料的储存与应用及焊接工艺有密切的关系。
　　3、层状撕裂。其主要特征表现为当钢结构焊接温度冷却到400℃以下时，在一些板材厚度比较大，杂质含量较高，特别是硫含量较高，且具有较强沿板材轧制平行方向偏析的低合金高强钢，当其在焊接过程中受到垂直于厚度方向的作用力时，会产生沿轧制方向呈阶梯状的裂纹。
　　4、未熔合及未焊透。两者产生原因基本相同，主要是工艺参数、措施及坡口尺寸不当，坡口及焊道表面不够清洁或有氧化皮及焊渣等杂物，焊工技术较差等。
　

　厂房钢结构加工起拱的高度由设计决定。为起拱度，屋面梁的外形尺寸又要作的调整，从这方面看，梁的制作难度远大于柱的制作难度。我们在现场检查时，将梁的外形尺寸和梁端连接板作检查项目，其目的就是为了安装后的整体效果，梁与柱之间的严密性。

　　我们曾经发现这样的情况，安装后梁和柱之间有锲形间隙，这时的大六角头螺栓已丧失了原来设计提出的主要的作用，只承担起支承作用，梁与柱之间根本没有摩擦力。为了消除这个隐患，后来我们在每根柱子上紧靠梁连接板的下侧，增加了抗剪键以提高对屋面系统的支撑能力，实践证明，效果很好。在实际施工中，由于多种因素使得梁与柱之间往往不能紧密结合，有些看上去似乎是结合了，但实际上达不到要求，导致接合面之间的摩擦力相对减弱。鉴此，我们希望在设计钢结构车间车间时，建议在柱面板上紧靠梁连接板下缘增加抗剪键，以柱对屋面的支撑能力。抗剪键虽小，但作用很大。

　　为了避免和减少柱、梁、系杆及其他连接件在运输过程中发生变形，应要求运输公司在绑扎构件时，***在全长度范围内多增加支撑点，各部件之间尽可能用木料垫实，外围绑扎要牢固，以尽量减少在运输过程中因振动或重压致使构件变形;在装卸时要用两点吊，如构件超长，可采用扁担并适当增加吊点;构件在安装现场堆放时，应尽量减少堆放层数，一般不超过3层，同时要适当增加支承点，防止构件受压变形。千万不要放松运输、吊卸、堆放等环节的控制，否则，即使钢结构车间构件制作再，也会因运输等环节出问题，导致钢结构车间安装上出现大的麻烦。

鑫祥威钢结构拥有高水平的可靠技术人才、设计团队，及经验丰富的管理机构与施工队伍可每一个项目的完成都能达到客户满意。从钢结构工程的方案设计到施工，每一步都为客户量身定做，以项目计费，建造出让客户满意的低价位，高质量的钢结构工程，这在以往所做过的工程中得到了充分的印证。我们的服务还支持电话预约;网上预约;到店预约;微信预约;QQ预约;短信预约，欢迎预约联系。

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