张掖钢结构厂-银川钢结构建筑工程-酒泉钢结构建筑

2022-01-09  来自: 甘肃鑫祥威钢结构工程有限公司 浏览次数:264

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甘肃鑫祥威钢结构工程有限公司成立于2019-09-10,是一家从事钢结构工程规划、设计、施工的公司。在钢结构工程拥有丰富经验,自身具备较强的工程施工能力,并锻炼出了一批高素质的可靠钢结构工程人员和精巧的施工技术。以诚信、服务质量为本,赢得了各地需求人群的信赖与支持,使本公司得到了稳定的发展。

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钢结构经可靠性鉴定需要加固时,应根据可靠性鉴定的结论和委托方提出的要求,有技术人员按照规范要求进行加固设计,且加固设计内容和范围,可以是结构整体,也可以是局部结构、特定构件或部位。

  钢结构加固设计需注意加固设计与施工方法应紧密结合,应采取有效措施,保证新增截面、构件和部件与原结构连接可靠,形成整体共同工作,以避免对未加固部分或构件造成不利影响。

  一般来说钢结构加固主要方法有减轻荷载、改变计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等。当有成熟经验时也可采用其它方法对钢结构进行加固处理。

  改变结构计算图形加固法:指采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质和边界条件,增设附加杆件和支撑、施加预应力、考虑空间协同工作等措施对结构进行加固,一般加固方法有:

  1、对结构可采用:增加支撑形成空间结构并按空间结构验算、加设支撑增加结构刚度,或者调整结构的自振频率等以提高结构承载力和改善结构动力特性、增设支撑或辅助杆件使结构的长细比减少以提高其稳定性、在排架结构中加强某一列柱的刚度,使之承受大部分水平力,以减轻其他柱列负荷、在塔架等结构中设置拉杆或适度张紧的拉索以加强结构的刚度。

  2、对受弯杆件可采用:改变荷载的分布,例如将一个集中荷载转化为多个集中荷载、改变端部支承情况,例如变铰接为刚结、增加中间支座或将简支结构端部连接成为连续结构、调整连续结构的支座位置、将结构变为撑杆式结构、施加预应力。等的改变其截面内力的方法进行加固。

  

我们立足国内,放眼世界。鑫祥威钢结构一直秉承“以人为本,诚信致远”的经营理念,在钢结构工程承包方面承诺,安全优先,质量为本,工期保时,筑优异工程。合作流程:协商-制定方案-签订合同。项目服务资费方面,我们采用以项目计费的计费方式,价格合理,工程期间,还提供免费咨询的增值服务。工程质量定期跟踪服务,免除用户后顾之忧,得到广大客户的信任和好评。

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 在建筑行业,随着厂房钢结构加工的利用越来越普及,钢结构车间的制作、运输和安装工艺技术越来越受到重视,同时也得到较快发展和持续改进。如何进一步提高钢结构车间的制作和安装精度,降低成本,是摆在钢结构车间行业面前的一个课题。现在有关规范和行业标准已经在这方面作出了很多规定,对从零部件下料到竣工的每一步都提出了要求。


  从提高厂房钢结构加工的安装精度考虑,对制作、运输、安装等主要环节中予以高度重视的一些问题和具体的控制方法作了分析和总结。现抛砖引玉,与同行进行交流。


  钢结构车间制作及运输的控制钢结构车间制作尺寸的,是整体结构尺寸和钢结构车间车间安装顺利的基本和前提条件,因此,要准确把握好诸如钢柱的直线度和扭曲、柱和梁的连接孔到柱底板的距离、连接孔本身的加工精度、屋面梁的直线度和柱梁连接板的加工精度、梁柱上的系杆或支撑连接板相对于梁柱本身的位置尺寸、檩托板的位置尺寸等。


  目前钢结构车间车间中柱由外购H钢加工或板材组装而成,如果是现成的H型钢加工,则柱子的制作精度容易控制;如果是由板材组装而成,则在组装、焊接后要注意对钢柱进行整形,以钢柱直线度并防止扭曲。屋面梁大部分为人字形结构,往往由2榀或4榀组装而成。


  屋面梁一般由制作方用板材拼装而成,而且梁的腹板往往呈不规则四边形,技术能力强的厂家对腹板的放样下料能掌握,而技术能力薄弱的厂家对腹板的放样尺寸却时有偏差。


  由于屋面梁的外形尺寸,关系到梁与柱连接的严密性,腹板的尺寸直接影响到梁的外形尺寸,因而尤其重要。在一般钢结构车间的设计中,对屋面梁往往还有的起拱要求,其目的是抵消整体安装后,梁体因自身和屋面载荷的作用而产生的下挠度,这样正好达到安装尺寸。


 厂房钢结构加工起拱的高度由设计决定。为起拱度,屋面梁的外形尺寸又要作的调整,从这方面看,梁的制作难度远大于柱的制作难度。我们在现场检查时,将梁的外形尺寸和梁端连接板作检查项目,其目的就是为了安装后的整体效果,梁与柱之间的严密性。


  我们曾经发现这样的情况,安装后梁和柱之间有锲形间隙,这时的大六角头螺栓已丧失了原来设计提出的主要的作用,只承担起支承作用,梁与柱之间根本没有摩擦力。为了消除这个隐患,后来我们在每根柱子上紧靠梁连接板的下侧,增加了抗剪键以提高对屋面系统的支撑能力,实践证明,效果很好。在实际施工中,由于多种因素使得梁与柱之间往往不能紧密结合,有些看上去似乎是结合了,但实际上达不到要求,导致接合面之间的摩擦力相对减弱。鉴此,我们希望在设计钢结构车间车间时,建议在柱面板上紧靠梁连接板下缘增加抗剪键,以柱对屋面的支撑能力。抗剪键虽小,但作用很大。


  为了避免和减少柱、梁、系杆及其他连接件在运输过程中发生变形,应要求运输公司在绑扎构件时,在全长度范围内多增加支撑点,各部件之间尽可能用木料垫实,外围绑扎要牢固,以尽量减少在运输过程中因振动或重压致使构件变形;在装卸时要用两点吊,如构件超长,可采用扁担并适当增加吊点;构件在安装现场堆放时,应尽量减少堆放层数,一般不超过3层,同时要适当增加支承点,防止构件受压变形。千万不要放松运输、吊卸、堆放等环节的控制,否则,即使钢结构车间构件制作再,也会因运输等环节出问题,导致钢结构车间安装上出现大的麻烦。


秉持真诚的态度,使我们能以客户的立场为出发点,不断思索客户的需求,努力客户的期望,把每一次合同的签订作为服务的延续,真诚回报的开始。甘肃鑫祥威钢结构工程有限公司将进一步拓展经营规模,本着“有效的设计,良好的施工,诚信的经营,热忱的服务”的宗旨,使钢结构工程服务更多元化、高质量,满足客户的更高要求,真诚欢迎国内外各界朋友莅临合作!公司地址:树屏镇大天源建材市场三期C区北排10号、11号、12号。

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